Sistema de ventilação (ventilador-de tiragem forçada/ventilador-de tiragem induzida): O ventilador-de tiragem forçada utiliza a rotação do impulsor para gerar força centrífuga ou sustentação, pressurizando o ar e fornecendo-o ao forno para apoiar a combustão; o ventilador de tiragem-induzida cria pressão negativa na entrada do forno por meio da rotação do impulsor, extraindo gás de combustão-de alta temperatura para manter um estado de leve pressão negativa, evitando assim o vazamento de gás e conduzindo o fluxo de gás de combustão através das superfícies de aquecimento.
Sistema de água de alimentação (bombas de água de alimentação/tratamento de água): As bombas de água de alimentação pressurizam e transportam água desaerada e amolecida para o economizador e tambor de vapor, reabastecendo a água evaporada para manter um nível de água estável; o equipamento de tratamento de água remove impurezas por meio de processos como troca iônica para evitar incrustações e corrosão.
Sistema de Combustível e Combustão (Alimentação/Queimadores de Carvão): O combustível sólido é alimentado no forno a uma taxa controlada através de equipamentos de transporte (por exemplo, grelhas de corrente ou moinhos de carvão); combustíveis líquidos ou gasosos são atomizados ou misturados no queimador e acesos, convertendo energia química em energia térmica.
Sistema de recuperação e purificação de calor (economizador/pré-aquecedor de ar/coletor de pó): o economizador utiliza o calor residual do gás de combustão de baixa-temperatura para pré-aquecer a água de alimentação, reduzindo assim as temperaturas dos gases de exaustão; o pré-aquecedor de ar aquece o ar de combustão para aumentar a eficiência da combustão; coletores de pó (tipos de filtro eletrostático ou de tecido) capturam partículas do gás de combustão para garantir a conformidade com os padrões de emissão.
Sistema de remoção de cinzas/escória (extrator de escória/triturador de escória): Os sistemas mecânicos removem continuamente cinzas fundidas ou sólidas e escória do fundo do forno, garantindo fluxo de ar desobstruído na zona de combustão e facilitando a operação contínua.
